Maatwerk
staat centraal
Het
project heeft als doel te zorgen voor een transitie van ladingstromen van de
weg naar het water. Ervaring leert dat het persoonlijk en rechtstreeks
benaderen van verladers en logistiek dienstverleners het meest succesvol is.
Iedere keten heeft namelijk zijn unieke eigenschappen waarbij een advies op
maat wenselijk is. Immers is logistiek als een maatpak. Een aantal verladers
zal dus persoonlijk bezocht worden en samen wordt gekeken welke potenties er in
de logistieke keten bestaan voor de inzet van binnenvaart. Bij voldoende
belangstelling zal een intensief traject volgen om de transitie voor te
bereiden. Met behulp van een concreet actieplan worden de partijen in de keten
bijgestaan, zodat zonodig een testperiode (pilot) kan worden uitgevoerd.
Uiteraard kan een adviseur ook op aanvraag bij uw bedrijf langskomen om samen
te kijken welke mogelijkheden in de betreffende logistieke keten aanwezig zijn.
Lessons
learned goed vertrekpunt
Het
project valt onder de verantwoordelijkheid van het Bureau Voorlichting
Binnenvaart.
Gedurende het project ondersteunt het BVB het team waar mogelijk, met name op
het gebied van communicatie en pr. Het BVB kan putten uit 20 jaar ervaring en
heeft veel kennis van en contacten in de branche. Daar kan men in het project
optimaal van profiteren. De lessons learned door de jaren heen vormen een goed
vertrekpunt om verder op te bouwen.
Duurzaamheid
maatschappelijke noodzaak
Maatwerk
Voorlichting Binnenvaart biedt ook grote kansen een bijdrage te leveren aan de
duurzaamheiddoelstellingen van de overheid. De Nederlandse overheid en het
Nederlandse bedrijfsleven hebben zich bijvoorbeeld voorgenomen een aanzienlijke
reductie van de uitstoot van CO2
te behalen. Het doel is om in 2020 een reductie te bewerkstelligen
van 30%. In lijn met deze doelstelling heeft het Havenbedrijf Rotterdam zich
bij de aanleg van de Tweede Maasvlakte als doel gesteld om het aandeel van
binnenvaart in het achterland vervoer te vergroten tot 45% (nu 33%). Duurzaam
vervoer is hiermee een maatschappelijke noodzaak geworden. Voor duurzaam
(groen) en veilig transport lijkt de binnenvaart trendsetter te worden. Zij is
in staat grotere volumes veilig en milieuvriendelijk te vervoeren. Meer vervoer
over water kan bijdragen de milieudoelstellingen te behalen, andere emissies
terug dringen en tevens congestieproblemen helpen op te lossen.